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a assuré leur formation? Le plan prévoit que les destructions de ces deux dernières cibles seront assurées par des missiles, et non par des avions, et que les deux derniers avions seront téléguidés au dessus de la mer et détruits en vol par explosion d'une charge dissimulée à bord. Pourquoi les pilotes n'ont-ils pas alerté le contrôle aérien dès que les détournements se sont produits? Par téléphone encore, ils préviennent le sol.

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Le peu de kérosène qui reste à l'intérieur brle lentement faute d'oxygène, dégageant une chaleur de quelques centaines de degrés seulement, bien loin du point de fusion de l'acier : le noyau de la tour reste presque aussi solide qu'avant. Comme le requiert la loi, des enqutes ont été ouvertes aux États-Unis et ailleurs, mais - on s'en doutait un peu - elles n'ont pas abouti. Son but (ou au moins l'un de ses buts) est de permettre aux troupes américaines d'envahir l'Afghanistan, puis un an et demi plus tard l'Irak en toute quiétude et de mettre la main sur leur pétrole. Pendant vingt bonnes minutes, il va continuer de bavarder avec les enfants de Sarasota. Si on regarde alors avec ce mme scepticisme les autres " cas de détournements " on relève un lot impressionnant de faits intrigants et suspects. De deux choses l'une : ou bien les mesures de sécurité valables en pareil cas n'ont pas fonctionné (pour quelle raison? Les opérateurs inconnus qui ont acquis ces options se sont ainsi réservé la possibilité de vendre, fin octobre, au prix unitaire de 30 dollars, des titres qu'ils ne possédaient pas encore le 10 septembre (le cours était alors de 29 dollars). Comment faut-il interpréter cette disparition? .

A 9 heures 05, un homme de sa suite vient lui chuchoter quelques mots à l'oreille. L'US Air Force aurait d tre au courant de cette anomalie quelques instants plus tard, soit vingt-cinq minutes avant le premier crash. Bénéfice de l'opération : 12 dollars par action, à multiplier par x millions.


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